(advertentie)
Voor het uiteindelijke klassement is een etappe als vandaag met parcours van enig reliëf niet echt spannend. Echt niet en dat zal het ook nooit worden. Een enkeling zal misschien denken dat Gesink op 8 minuten weer als vanouds zat te schutteren, maar hij heeft hele andere belangen deze Tour en een vroege achterstand kan daar goed bij van te pas komen...
 
De kop is erafDe kop is er weer af, de scripts werken weer naar behoren zodat we u de uitslagen ook weer kunnen laten zien. Menig renner heeft al het asfalt alweer van zeer dichtbij gezien en de eerste hechtingen zitten al weer in de renners, met good old Johnny Hoogerland weer als koploper in het aantal hechtingen...
 
Ondanks een paar mooie ritten was dit toch een vrij saaie tour. Ik denk wel een van de meest onenerverende die ik in jaren gezien heb. De strijd was al gestreden voordat het goed en wel begon. De valpartij op weg naar Metz wierp een grote smet op deze ronde...
 
Dan heb je al een vrij saaie Tour door het geweldige werk van de parcourplanners die de mooie vlakke landschappen van Noord Frankrijk goed op de kaart hebben gezet, toch was er gelukkig nog wel spanning...., totdat de Tour gedecimeerd werd door de zwaarste valpartij in de 99 edities van de Ronde...
 
Hoe zou dat zijn, een haast lege bus met meerdere stoelen per been beschikbaar, één volgauto die twee renners kan bedienen, een ploegleider per renner, een mechanieker per renner, een masseur per renner en een vrachtwagen voor een viertal fietsen?
 
Het moest vandaag gebeuren in de bergen, en het gebeurde, maar geheel tegen de verwachting in. Als een echte thriller vol plotwendingen op de laatste berg ontwikkelde de 11e etappe van de Ronde van Frankrijk zich als de Koninginnenrit van deze Tour...
 
Eindelijk zagen we een etappe waar de mensen voor naar de koers komen. Strijd, heroïek, fietsen zoals de Tour in mijn herinnering was, een zware helse koers met de grote mannen elke dag strijdend om het geel en de helden van de dag tot het laatst strijdend voor de dagzege...
 
Een licht aflopende fraai geasfalteerde Franse N-weg was vrijdagmiddag zes juli het toneel van een schraappartij die meer te maken had met het raspen van citroenschil dan een eerlijke, schone, vooral wat saaie laatste etappe voordat het echte werk in de Vogezen begint...
 
Niet de bergen, niet de tijdrit, maar een valpartij in een oersaaie etappe maakte het eerste grote verschil in de Ronde van Frankrijk dit jaar. Meer dan honderd man en ongeveer alle Nederlanders kusten vandaag het asfalt op ongeveer 30 kilometer voor het einde, waardoor de Tour voor een aantal mensen al over is voordat zij werkelijk begonnen is...
 
Heb je de tekst klaar voor de 22e etappe overwinning van Cavendish, gaat Greipel er met de buit vandoor. Had ik mooi het bruggetje via 22e etappe overwinningen naar Armstrong kunnen maken, mist de Engelsman de juiste jus in de benen...
 
Blader eens door de oudere berichten
pagina: 4//8; vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 volgende
FacebookTwitterGoogle Bookmarks
(advertentie)

Rating: 3.1/5 (442 stemmen)

(advertentie)